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泪目,倒闭、破产、退出,看看有你的车吗?

还记得那些年,汽车还没有普及的时候,路上的出租车是面包车,我们俗称为面的,跑在路上的就那么几个品牌,后来随着国产车的发力,品牌越来越多,路上的车也越来越多。如今这么多年过去了,消失在历史洪流的品牌你好认识几个?

纳智捷

中国台湾省本土品牌,2008年进入内地,并与东风汽车成立合资公司,于2020年申请破产清算,退出内地市场。留下了中石油中石化战略合作伙伴的段子。

力帆汽车

成立于1992年,以生产摩托车著称的企业,在2006年开始生产第一辆汽车力帆520,于2020年申请破产重整,后来由吉利接手,力帆汽车从此退出历史舞台。

猎豹汽车

作为一家曾经的军工企业,其结局不禁令人唏嘘,在1984年就开始生产和开发民用车,后依靠三菱的技术,特别是三菱帕杰罗的制造技术于令其生产规模达到了10万辆,但好景不长,最终于2021年在长沙申请破产重组

广汽菲克

成立于2010年,一直是不温不火的车企,于2022年申请破产。

广汽讴歌

讴歌日本第一个豪华品牌,2006年以进口车正式登入中国市场,2016年与广汽合资开始生产汽车,于2022年宣布退出中国市场,2023年正式退出中国市场。

宝沃汽车

曾经的德国豪华汽车品牌,后于2014年被北汽福田全资收购,2016年开始生产汽车,可以说在中国市场没有掀起任何波澜,最终在2022年11月底宣告破产。

华晨中华汽车

华晨汽车集团子品牌,2000年成立并生产汽车,于2021年被宝马收购,打着“中华”的名号被宝马收购,不注重自主研发,只依靠外来的技术,下场总是凄惨。

东南汽车

创立于1995年,1996年开始投入生产,后在三菱的技术加持下,辉煌过,可惜不注重自身技术的研发,过于依赖三菱的技术,在市场上再无竞争力。后于2024年被奇瑞汽车全资收购。



汽车品牌的兴衰,总是人们茶余饭后的谈资,也给现在的汽车品牌敲响警钟,如果不加大自身对汽车的研发力度,过于依靠外来技术,等待的就是退出历史舞台。你还知道哪些品牌?评论区探讨一下。

标签: 帕杰罗 破产

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